今年10月，我有幸赴重庆学习考察，收获良多。其中最让我动容的是近年来重庆的巨大蜕变。

1980年至1983年，我在重庆大学度过了四年大学生活，对重庆有着一份特殊的感情，毕业离校后，也时常关注重庆的变化与发展。这次学习考察活动所到之处，无论是大渡口的重庆工业展览馆（原重钢所在地），市区内的人民大礼堂、洪崖洞、磁器口，还是渣滓洞、白公馆等，都是曾经常去的地方。退休后的十年间，我一直没有机会再去重庆，虽然也通过各种媒体知道重庆这些年变化非常大，但这次故地重游带给我的震撼依然是大出意外，让我不得不对曾经的“三线建设工业重镇”华丽转身为如今世界闻名的“8D魔幻之都”而感到荣耀和自豪。

夜幕降临，当我们来到如一条红色彩带横跨在嘉陵江上的重庆千厮门大桥、通体透亮并变化着不同图案的巨大的重庆大剧院之间，看到矗立在长江和嘉陵江两江交汇处的宏伟壮观且充满未来感的来福士广场，嘉陵江畔的洪崖洞如琉璃宫殿般层层叠亮，轻轨穿楼跨桥而过，嘉陵江和长江上夜游彩船百舸竞艳……这座曾经的重工业城市，如今正以“8D魔幻之都”的形象惊艳世界。

重庆的蜕变，恰如一部微缩的中国改革开放史诗，在巴渝山水间书写着大国崛起的生动注脚。

一、钢花熄灭，霓虹亮起：产业转型的凤凰涅槃

上世纪八十年代，重庆是三线建设重镇，钢厂的红光与机械的轰鸣构成了城市主旋律。长安厂的军车、重钢的轧机，支撑起新中国工业脊梁，却也背负着产能过剩、环境压力的沉重行囊。转机始于改革开放的纵深推进。当沿海地区率先承接产业转移时，重庆在阵痛中开启壮士断腕的转型：重钢环保搬迁，朝天门码头货运功能疏解，传统制造业向智能制造升级。2011年“渝新欧”班列鸣笛启程，让深处内陆的重庆一跃成为共建“一带一路”与长江经济带的联结点。笔记本电脑产量全球第一，汽车产业迈向新能源赛道，重庆用“芯屏器核网”全产业链取代了曾经的钢铁森林，完成从“工业锈带”到“创新走廊”的华丽转身。

二、立体交通重塑城市肌理：“8D魔幻”背后的国力支撑

如今网络热议的“8D魔幻”，实则是重庆在特殊地形约束下创造的基建奇迹。当轻轨2号线在李子坝站穿楼而过，当苏家坝立交桥以72米高差盘旋上升，这些看似超现实的场景，背后是中国基建技术质的飞跃。

“桥都”之名绝非虚传——全市超过1.4万座桥梁隧道，是逢山开路、遇水架桥的基建实力彰显。黄桷湾立交五层交错，千厮门大桥公轨两用，这些世界级工程既需要强大的装备制造能力支撑，更离不开巨额资金投入。据不完全统计，近十年重庆基建投资累计超万亿元，这样的投入规模，唯有在综合国力持续提升的今天才能实现。

三、从生产城市到生活剧场：文旅融合折射发展理念升华

洪崖洞的璀璨灯火取代了工厂锅炉的熊熊火焰，这不仅是能源结构的转变，更是城市发展哲学的迭代。当重庆主动摘掉“雾都”帽子，关停搬迁256家污染企业，空气质量优良天数增至340天以上，生态优先的发展理念让“山水之城”实至名归。

抖音上爆火的轻轨穿楼、长江索道，实则是民生工程与旅游经济的完美结合；磁器口古镇的茶香与十八梯的文创店，演绎着传统与现代的共生共荣。2023年重庆接待游客突破5亿人次，文旅产业成为新支柱——这标志着城市功能从单一生产转向多元服务，发展目标从追求GDP转向提升人民幸福感。正如有市民在嘉陵江畔跳起坝坝舞时所言：“以前江边是厂房噪声，现在是歌声笑声。”

四、内陆开放新高地：双循环格局下的战略升级

在解放碑WFC观景台俯瞰，江北嘴金融区的摩天大楼与渝中半岛的历史建筑隔江相望，恰如重庆在传统与现代之间的平衡艺术。作为中西部唯一的直辖市，它承担着更深层的国家使命：陆海新通道运营中心落地，自贸试验区制度创新成果丰硕，智博会永久会址落户……

这些国家级平台的集聚，彰显着改革开放从沿海到内陆的整体推进。当东南亚的水果通过跨境公路直达重庆超市，当欧洲的汽车零部件经中欧班列分拨全国，这座城市已从地理末梢变身开放前沿。德国《明镜周刊》曾评价：“重庆的变迁证明，中国改革开放不是沿海地区的专利，而是全域联动的系统工程。”

重庆的魔幻，本质是在有限空间里实现无限可能的中国智慧。那些盘旋的立交、凌空的索道、穿楼的轻轨，不仅是网红打卡点，更是中国突破资源约束、实现跨越式发展的隐喻。从工业重镇到网红之都的蜕变轨迹，印证着改革开放如何激活内生动力，彰显着综合国力提升如何重塑城市命运。

当夜晚的朝天门来福士广场灯光秀与对岸的古老城门遥相呼应，我们看到的不仅是一座城市的进化史，更是一个民族在改革开放征程中，不断突破认知边界、重构发展范式的壮阔历程。这座站立成风景的城市，正以其魔幻现实主义的蜕变，向世界述说着新时代中国的无限可能。

留下我许多美好青春记忆的重庆，我会在有生之年一直关注你，相信你会在新的征程中继续蜕变，继续书写我国改革开放的新成就，继续在世人面前展现更加美丽迷人的魔幻画卷。 （作者系四川省委党校信息技术部原主任）