毛主席的《七律·长征》，用56个字概括了长征途中的千难万险和革命先烈的壮志豪情。诗中“金沙水拍云崖暖”，描绘的就是1935年5月，中央红军巧渡金沙江的壮举。

金沙江位于长江上游，从海拔五六千米的昆仑山南麓、横断山脉东麓奔腾而下，一泻千里，江宽水急浪大。正如唐代诗人李京所写：两厓峻极若登天，下视此江如井里。

面对如此天险，想要渡过绝非易事。然而渡江入川是红军实现北进战略转移的关键环节，如果不能迅速渡江，待国民党大军压境，红军就会面临被敌军压进深谷全歼的危险。面对这样的局势，毛主席如何指挥中央红军声东击西，扭转乾坤呢？

调虎离山袭金沙

中央红军四渡赤水后，在毛主席的指挥下，迅速整装出发，兵锋直指贵阳。他此时的作战意图是：“兵临贵阳逼昆明，调虎离山袭金沙”。以佯攻贵阳之势，诱蒋调滇军驰援，为红军西进云南创造有利条件。

果然，当红军佯攻贵阳之时，正在贵阳督战的蒋介石如坐针毡、彻夜不安，即刻电令滇军主力驰援贵阳。就在滇军赶往贵阳“救驾”时，毛主席又施一计，令中央红军主力至清水江西岸集结，以小部分兵力进到清水江，架设浮桥，虚张声势，摆出全军即将东渡的态势。

蒋介石再次中计，认为红军将要东进湘西，会合红二、六军团，于是急令湘军、桂军等追击红军。正当国民党军纷纷向贵阳以东集中之际，毛主席突然命令中央红军主力从清水江急转南下，以每天60公里的行军速度逼近昆明。而此时大部分滇军已调贵阳“听用”，昆明城内兵力空虚，为保住昆明，“云南王”龙云只得调遣云南各地民团前来防守，如此一来，滇北各地和金沙江南岸的防御力量就大大削弱。毛主席抓住时机，立即指挥红军兵分三路向金沙江挺进。

红军巧渡金沙江

4月29日，中革军委发出了《关于野战军速渡金沙江转入川西建立苏区的指示》，命令左路红一军团抢占龙街渡，右路红三军团抢占洪门渡，中路军委纵队和五军团抢占皎平渡。当红军纷纷向金沙江急行军时，蒋介石才如梦初醒，判断红军的目的既不是贵阳也不是昆明，而是“必渡金沙江无疑”。于是，他开始部署新的围歼计划，下令控制渡口，毁船封江，并令薛岳部及滇军尾追红军，再令川军在金沙江北岸阻截，妄图南北夹击，把红军消灭在金沙江畔。

此时可谓与时间赛跑，生死角逐。接到中革军委命令后，干部团马上在刘伯承的带领下，伪装成国民党军队，以一昼夜行军100公里的速度，最先抵达金沙江边的皎平渡口，缴获了敌人还未来得及损坏的两只木船，立即指挥渡江，击溃对岸守敌，成功控制了金沙江南北两岸，后在当地船工张朝寿等人的帮助下，找到了7只木船和30余名船工。

与此同时，左路红一军团，采取了化妆奇袭的手段，一日之内一枪未发，连取禄劝、武定、元谋三城，于5月4日，抢占龙街渡。由于江宽水急，敌军经常低空袭扰，难以架设浮桥，于是中革军委命令其沿江而下，到皎平渡过江。右路红三军团抢占洪门渡后，也因船只少，水流急，无法架桥，而改由皎平渡过江。

如此一来，两万多名红军只能在皎平渡依靠这七只木船过江。眼看敌人的追兵步步逼近，这场时间的赛跑已经进入白热化阶段。如不迅速渡江，被敌人追上，对红军来说就是灭顶之灾。为了迅速有序过江，毛泽东、周恩来、刘伯承等领导人直接指挥，成立渡河司令部，制定《渡河守则》，精心组织，周密安排，后在张朝寿等船工的帮助下，打破“夜不渡皎平”的习俗，经过七天七夜，两万多名红军全部渡过金沙江，未掉一人一骑。待敌人的大队人马赶到江边时，红军早已无影无踪，此时的敌人只能望江兴叹，无可奈何！

至此，中央红军彻底跳出了数十万敌军围追堵截的圈子，粉碎了蒋介石企图围歼红军于川、黔、滇地区的计划，实现了渡江北上的战略方针，取得了长征途中具有决定性意义的胜利。这是红军长征途中，声东击西、避实击虚的一次精彩绝伦的军事行动，展现了毛主席卓越的军事指挥艺术和高超的战略战术。当时就连在遵义会议上刚被罢免军事指挥权的李德，也承认红军“渡过金沙江后，在战略上形成了一种新的比较有利的局势。”

以史为鉴开新局

忆往昔峥嵘岁月稠，看今朝山河换新颜。90年前，红军飞跃天堑，在金沙江畔书写了中国革命史上光辉灿烂的一页。90年后的今天，金沙江畔的红军事迹依然被世人传颂。90年来，在党的带领下，天堑早已变通途。乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝四座巨型水电站犹如巨龙腾飞在金沙江江面上，而这四座水电站正在成为中国“西电东送”的主力。往日的天堑，今日已经变成了中国绿色能源的重要保障。

无论是昨天还是今天，这些举世瞩目的成就，都是我们党带领全体人民用坚定不移的理想信念和矢志不渝的奋斗拼搏而来的。新时代，我们更应该铭记历史，以史为鉴，坚持中国共产党的领导，要深刻领悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，让更多的“天堑”变通途，谱写中国新篇章。

（作者单位：四川长征干部学院凉山彝海结盟分院）