10月22日,来自能投、交投、铁投、川投、省国资经营公司以及长江集团的12位企业班学员与全体同学分享了能源、交通、铁路、化工、农业等专业化投资管理经验与心得。
能投集团副总经理宗仁怀同学结合能投投资决策的成功实践,着重介绍了投资决策过程中应该注意的问题。宗仁怀同学认为,企业投资的意图是要引入资金,引入理念,引入资源,促进企业的发展,投资决策首先要考虑合作者的价值观,是否具有合作的潜质,其次要做好项目前期工作,包括研究、立项,可研、评估等,建立容错机制,公司要对其进行主导,实现公司意图,同时项目要对多家公司进行平行论证。
能投集团副总经理巫晓兵同学就能投专业化投资实践做了分享。巫晓兵同学简要介绍了核电、非常规天然气、地热开发等新兴能源投资领域存在的问题,包括正在转型升级的投资发展页岩气的规模化、集群化发展问题,页岩气和天然气的转型与升级发展问题,并就企业投资发展存在的问题进行了反思。巫晓兵同学认为,投资成不成功,关键看人,包括法人单位和项目主导人的选择,应该加强专业化的干部与人才队伍建设和市场化招聘机制的实施。
能投集团纪检监察部部长黄君鹏同学介绍了能投集团投资发展概况。能投集团成立以来,以“开发能源、服务四川、改善民生、推动发展”的企业使命,完成了实业和金融“两翼齐飞”,能源、金融服务、化工业务、服务贸易、旅游康养和新技术新材料“六骏奔腾”的产业布局,为今后较长时间的可持续发展奠定了基础。下一步要进一步拓展视野,面向全球寻找资源配置,为今后的加快发展聚集力量。要继续坚持能源主业适度多元发展方式,避免行业发展周期不平衡对企业带来的不利影响。进一步完善现代企业治理结构,提升管理水平。
化工控股党委工作部部长曹继蓉同学介绍了化工控股集团公司的基本情况,从宽度、高度、深度、态度等多维度多视角,分析了化工控股集团公司面临的政策面、基本面和行业发展趋势,深入分析了公司核心竞争力的变迁,并立足未来,提出了在当前情况下化工控股走出困境,必须加快资源整合和转型升级的建议。
交投集团经营管理部部长徐子奇同学介绍了四川交投集团发展概况。交投集团成立以来,立足高速公路、港口航电发展主业,积极发展交通实业、建筑施工、物流、房地产、金融等产业链业务发展,构建了高速公路、港口航电、机场经营、交通服务、工程建设、现代物流和交通地产、交通金融共生协调发展的“6+2”业务布局,为全省实施“三大发展战略”、实现“两个跨越”奠定了坚实的交通运输基础。面对经济新常态,集团公司要以五大发展理念为指引,加大高速公路、港口航电投资建设,巩固龙头主体地位;实施高速公路收费、养护、服务区管理、港口航电、机场互联网+物流、建设、置地、产融行动计划,实现集团经营管理数字化、智能化;大力实施资产证券化,开展资源整合、资产重组,盘活存量,扩大增量,实现可持续发展。
交投集团藏高公司副总经理袁飞云同学介绍了藏区高速公路绿色发展理念及具体做法。四川藏区地处汉藏文化接触交融地带,地位特殊。截止目前,甘孜州、阿坝州两个州府所在地还未通高速公路,是我省仅有的两个州府所在地未通高速公路的市(州);甘孜州还没有高速公路,是我省唯一没有通高速公路的市(州)。加快藏区高速公路的建设,意义重大。在藏区高速公路建设中,藏高公司统筹资源利用,实现集约节约,加强生态保护,注重自然和谐,着眼周期成本,强化建养并重,实施创新驱动,实现科学高效,完善标准规范,推动示范引领,深入贯彻绿色发展理念。一是全面实施精细化管理、标准化施工。实施原材料集中堆放、钢材集中加工、砼集中拌和、梁板集中预制等四个集中制度,强化基层、基础、基本功等三基管理,保证工程源头质量和安全。二是大力推进节能技术和清洁能源综合利用。三是全面推进 “互联网+”应用,不断提升高速公路建设管理信息化水平。
交投集团川高巴南公司董事长赵飞舟同学分享了国道318 指挥部“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”团队精神。川高公司国道318线甘孜境段改扩建工程指挥部员工长期战斗在高海拔、大跨度,途经5座海拔4000米以上的高原,在工作、生活环境极为艰苦,文化生活极为贫乏的条件下,创造了“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的318指挥部精神。这种精神,需要在新形势、新任务、新常态下,继续一以贯之的发扬光大,走好西部综合交通枢纽体系投资建设管理的新的长征路。
交投集团港航公司副总经理曹文同学分享了依托主业、创新驱动、多元化发展相关情况。港航公司成立以来依托港口、航道、水运枢纽基础设施项目,深度融入流域经济社会发展,在港务物流、城市运营、涉水旅游休闲、康养体育、现代农业等方面实施流域集整开发,拓展的相关多元业务,形成了规范化的管理架构、专业化的管理团队、市场化运作机制。港航公司已由航电、港口专业化建设公司发展为集航电、港务物流、旅游、酒店、农业、地产、施工、工程咨询等10余项开发业务于一体的投资运营综合性企业,正逐步发展成为具有协作路域流域产业布局、助力城市滨水发展和持续创新能力的现代港航企业。下一步要充分利用互联网+、电子商务平台等进行创新发展,紧密结合“一带一路”战略,积极勇敢“走出去”。
铁投集团纪委副书记代华龙学员介绍了四川铁投发展概况,分享了学习体会。铁投集团成立以来,总资产超2300亿元,年营业收入超600亿元,产业覆盖铁路投资、高速公路投资、工程建设、水电新能源、矿产资源、物流贸易、新型城镇化建设、智能交通、金融服务、现代农业等十大板块,投资建设项目遍及国内28个省,业务辐射非洲、欧洲、俄罗斯、澳洲、中亚等海外市场,企业整体实力不断增强,经营规模和效益位居省属国有企业前茅。下一步,铁投集团将继续攻坚克难,力争到十三五末发展成为具有较强自主创新能力的现代化、国际化、综合性特大型企业集团,挺进“世界500强”。代华龙同学认为,作为一名党员领导干部,在企业创新发展中,要读懂一个任命,提升两种能力,搞好三个团结,坚持四个有为,落实五个责任。
川投集团川投能源股份副总经理杨平同学介绍了川投集团的发展历史、几个发展阶段的主要特征,分享了川投能源股份是如何从一家铁合金公司成功转型为清洁能源公司,多次资本运作成功的原因,介绍了集团公司的3233战略情况,即:三个定位(一个愿景、五大产业、六大目标)、两大动力(改革、创新)、三大保障(现代企业制度、人才队伍建设、党的建设)和三大路径(资产并购、管理创新、资产证券化)。川投集团成立28年来,以“服从四川大局,服务四川经济;引领产业发展,创造社会财富”为使命,坚持以“能源产业为支柱,打造产融一体的综合投资控股集团”为愿景,涉足水力发电、火力发电、天然气发电、新能源、金融、原材料工业、交通基础设施、旅游开发、房地产开发、酒店管理、国内外贸易等领域,盈利能力显著提高,资产质量明显提升,保持了稳健经营、科学发展的良好势头。
省国资经营公司四川国农投资管理公司副总经理代江艳同学分享了有机农产品发展情况,介绍了有机农产品起源以及应遵循的健康、生态、公平、关心四个原则,特别是在有机农产品生产过程中涉及到的水、土壤、空气、生物要素相互影响相互制约的生态循环体系。一是提出当前我国农产品质量等级划分层次,主要有普通农产品、无公害农产品、绿色农产品、有机农产品四个层级,以及流通市场中常见的四种产品规格标准;二是分析四个质量层次的农产品投入物差异情况,主要提出在种子与种苗、农药、肥料和添加剂等方面的差别;三是从农产品安全隐患问题引申提出未来有机农业发展的重要性和必要性。
四川长江集团监察审计部部长江涛同学结合公司实际情况,就网约车对传统出租车的影响、以及传统出租车与网约车如何融合发展与大家进行了分享。江涛同学认为,网约车确实给传统出租车带来了巨大冲击,但网约车不会替代传统出租车,而是取长补短、错位发展,并提出了出租车公司转型的“三合”应对思路:一是竞合意识,加强与互联网平台的合作;二是聚合资源,打造出行交通全产业链服务平台;三是整合兼并,扩大出租车业务规模。